Porte sectionnelle prémontée ou en kit prêt à poser : quel est le meilleur choix

Une porte de garage est par essence encombrante et difficile à transporter, en raison de ses dimensions et de son poids. Toutefois, si vous envisagez d’installer vous-même votre porte, il sera nécessaire de faire livrer la dite porte à votre domicile, puis de la manipuler pour la mettre en place. Alors entre une porte livrée entièrement montée, et une porte livrée en plusieurs composants à assembler, quelle est la meilleure solution ?

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La porte sectionnelle prémontée

Si votre garage est de dimensions modérées (jusque 2,50 m, voire 3m de largeur), certains fabricants pourront vous la livrer une porte sectionnelle pré montée : la porte elle-même est entièrement montée avec ses panneaux et les rails de guidage verticaux entièrement montés.

Il reste à mettre cet ensemble en place, à le fixer au mur, puis à assembler les rails de guidage au plafond, et ensuite la motorisation, et enfin à programmer le moteur et procéder aux différents réglages pour un bon fonctionnement.

Cette solution est à priori la plus rapide et la plus simple, puisque le travail de montage est réduit au minimum. Elle présente toutefois les contraintes suivantes :

• La difficulté à transporter, à décharger, puis à manipuler le colis de grande dimension (en général au moins 2,40 m de largeur par 2 m de hauteur), d’un poids important (60 kgs minimum pour des panneaux isolés), et en plus fragile, la peinture des panneaux risquant d’être rayée.
• En raison de la difficulté et du coût du transport, cette solution est réservée à des livraisons de proximité, avec des camions adaptés.
• Il est souvent malaisé de manipuler la porte sectionnelle pour la mettre en place surtout si le garage est encombré, avec toujours le risque de cogner la porte sur un obstacle pendant cette opération, et d’égratigner ainsi la surface des panneaux.
• Il est nécessaire de prévoir au moins deux sinon trois personnes pour l’installation de la porte.

La porte sectionnelle livrée en kit à assembler

L’alternative consiste, pour le fabricant de portes de garage sectionnelles à livrer la porte de garage en plusieurs éléments, qui seront à assembler sur place. Les panneaux constituant la porte seront notamment répartis pour leur conditionnement en colis séparés, et devront être assemblés sur place.

Le principal avantage de cette solution est qu’elle facilite les opérations de transport et de manipulation : la porte est livrée en plusieurs colis, de poids plus réduit, et qui peuvent être bien protégés pour protéger le matériel des chocs lors du transport routier.

En outre , les colis sont de poids plus modeste, donc plus facile à manipuler et à mettre en place.

La contrepartie de la solution de porte en kit, réside dans le fait qu’il faut assembler les éléments entre eux : d’abord fixer les rails de guidage sur le mur, puis assembler les panneaux en vissant les charnières, tendre les ressorts, et enfin monter la motorisation. Mais ceci sera d’autant plus facile que la porte prête à monter a été bien pré assemblée, avec tous les trous de fixation déjà percés par le fabricant : ceci évitera les erreurs de montage et fera gagner du temps. Une notice de montage claire est aussi importante, et fait partie intégrante du produit. Une porte sectionnelle prête à assembler ne doit donc surtout pas être un produit livré en pièces détachées, mais bel et bien un produit conçu et fabriqué pour optimiser le temps et la simplicité de l’installation, même par un non professionnel.

En conclusion, une porte de garage sectionnelle livrée en plusieurs éléments à monter sur place sera beaucoup plus facile à transporter et manipuler, même par une personne seule. Son installation ne demandera en définitive que peu de temps supplémentaire par rapport à une porte déjà assemblée, pourvu que sa conception et son conditionnement aient été intelligemment pensés.

En outre, il faut toujours prendre en compte l’encombrement du mécanisme de la porte en partie haute, ainsi que de l’encombrent des rails de guidage sur les côtés. Il faudra ainsi bien vérifier que la hauteur de mur entre le haut du cintre et le plafond (souvent appelée retombée de linteau) est suffisante pour y loger le mécanisme de la porte sectionnelle.

Les aspects esthétiques

L’avantage du choix d’une porte sectionnelle sur mesure est que vous pourrez la personnaliser à l’infini pour une harmonie optimale avec la façade de votre habitation, en sélectionnant la forme des panneaux, leur couleur, les hublots, ou les autres motifs décoratifs. Dans le cas d’une porte cintrée, il faut toutefois penser, dans le cas ou vous opteriez pour des panneaux à motifs « cassettes », ou bien pour des hublots, à ce que ceux-ci ne soient pas en partie cachés derrière le cintre, ce qui serait particulièrement inesthétique.

De même, une porte sectionnelle isolante est équipée d’un joint horizontal en partie haute, en matériau noir, qui est normalement visible. Toutefois, dans le cas d’une ouvertre cintrée, seule une partie centrale de ce joint sera visible, ce qui n’est pas très esthétique : il peut donc être opportun, si l’espace au dessus de l’ouverture le permet, d’installer une porte un peu plus haute, de façon à ce que ce joint haut soit intégralement caché derrière le mur.

Une porte de garage sectionnelle sur mesure est donc souvent la meilleure solution pour équiper un garage avec une ouverture de forme cintrée, pour un rendu esthétique et adapté à l’architecture de votre maison.